关于汽车保养浪费的问题，小编就整理了3个相关介绍汽车保养浪费的解答，让我们一起看看吧。
10000机油5000保养浪费吗？还是比较浪费的。因为如果用了1000的机油做5000的保养的话，那么几乎就已经浪费了一半的机油，所以肯定是算比较浪费的了。
是的
过早的换机油是一个更大的浪费，也是对我们国土的一个更大的污染，可以进行简单的估算：每台车每年行驶平均2万公里计算，5000公里一保养的话，一年就要保养四次，每次保养平均按5升机油，那么一台车一年需要20升机油，如果更换成7500公里保养一次，每台车每年少用机油6.67升，按照美国的平均车龄11年计算，可以少用机油73升，全国2亿台车，80%执行5000公里保养的话，将多产生废旧机油117亿升！
是很浪费
如果你加的是半合成机油，那么5000公里更换，有一点那么浪费了，因为半合成机油可以跑个7500公里左右。
如果你加的是全合成机油，那么你5000公里换是大大的浪费了！因为全合成机油可以跑10000公里以上（不超12000）。
第一，汽车使用指南上面规定的5000km更换机油，指的就是矿物质机油了！如果自己使用的不是矿物质机油，那么完全没有必要在这个里程去更换！
第二，半合成机油，当我们的汽车使用半合成机油的时候，使用8000到1万公里再去进行更换就可以。
第三，全合成机油。目前机油技术也在大力发展，很多汽车都已经采用全合成机油了，而全合成机油的里程数一般来说都超过1万公里。甚至有的厂家号称自己的机油18000km都不用去进行更换，所以我们的全合成机油一定要在1万公里左右再去更换。
全合成机油6000公里换浪费吗？不浪费。换机油机滤是保养项目之一，也是最重要的保养项目，正常情况下汽车每行驶6000-10000公里需要换一次机油。当然，根据油品也可适当调整保养期限，矿物油（半年）、半合成机油（9个月）、全合成机油（1年）时间。汽车行驶环境恶劣，可适当提前。
由于发动机的部件都以金属质料制成，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复，因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜，来润滑、保护零部件。
开了四万公里没有问题。还要不要继续去4S保养浪费钱？车子行驶四万公里，如果车子还在保修期内的话个人认为还有必要去4s售后保养的，不过车子出了保修期就可以找外面正规汽修厂保养，毕竟花销小一些。
到此，以上就是小编对于汽车保养浪费的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养浪费的3点解答对大家有用。
