汽车保养国外研究现状,德国车在德国都怎么修车养车?

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关于汽车保养国外的问题,小编就整理了2个相关介绍汽车保养国外的解答,让我们一起看看吧。

德国车在德国都怎么修车养车?

答:首先是保养周期的问题,根据德国原厂的要求,首保里程一般是5000公里,首保时由4S店免费更换机油。以后每半年或每7500公里做一次定期保养。

在选择汽油时,也应该根据厂商要求,选择厂商规定标号的汽油。

汽车的其他组件也应根据说明书里的要求和自身的使用情况及时更换。例如通常正时皮带应每六万里更换一次。

再者,汽车的定时清洗也是非常重要的,大众汽车的建议是,发动机每2万公里用发动机润滑系统清洗剂清洗一次最好。

奥迪每5000公里就要一次保养而宝马1W公里一次开始还以为奥迪保养省钱结果买来才发现比宝马奔驰贵了2倍不过?

在国外,奥迪的保养跟宝马的保养是一样的,国内是4S店搞的鬼,奥迪机油烧得厉害,但是我们的国民并不认同,5000公里保养,可以适合缓解他们这个矛盾。

当然,这样他们亦可以赚到更多的钱,本来一次的保养变成两次了,结果这些钱是白拿了。传说5000公里的保养只是帮他们加机油而与,1000公里保养才是真正的保养。当然,这只是传说,至于你信不信,反正我是信了。最少一年保养一次,这个说法没错误,一年后,所有的耗件老化,润滑最佳效果流失,的确是需要保养了,奥迪没有规定,我想他们压根 就没有想过他们的车会在一年内不用保养的。

到此,以上就是小编对于汽车保养国外的问题就介绍到这了,希望介绍汽车保养国外的2点解答对大家有用。

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