关于911汽车保养的问题，小编就整理了4个相关介绍911汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
保时捷911保养怎么放机油？保时捷 这个更换机油和普通的车子基本差不的,把油底壳螺丝拆掉,放掉旧机油,从发动机上面加入新机油就可以了
换机油的正确方法：
1、第一步：汽车开到举升机上后熄火，然后使用举升机将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；
2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；
3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；
4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；
5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）；
6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
保时捷911保养费用一般多少钱？据保时捷中心工作人员介绍，保时捷新911 Turbo做一次小保养的花费为4000元左右，保养内容是一滤一清；而保时捷新911 Turbo做一次大保养的花费为5000元左右，保养内容是三滤一清。如果按照一年行驶2万公里来进行计算的话，那么保时捷新911 Turbo行驶一年最基本的保养花费需要14,000元左右。此外根据11.7L的官方油耗进行计算，保时捷新911 Turbo一年行驶2万公里至少得花掉15,631元的油费。另外再加上停车，洗车等杂七杂八的费用，算下来保时捷新911 Turbo车型一年的使用成本是不会低于3,2631元的。
小保养6000-8000，不管你是什么型号，大保养2万左右，像省钱可以到熟悉的改装店或汽修店，用的东西没差，机油好用好，必须进口的GT机油或进口的金美孚，4S店国产金美孚跟保时捷911的原厂机油还是有差距
保时捷911保养灯怎么归零？1.
首先通过方向盘右侧按钮调出保养信息。
2.
接着用431进“保时捷”。
3.
点击“自动选择车型”如图。
4.
再选择“常用特殊功能”。
5.
然后点击“一键自动归零”调出保养选项。
6.
接着在保养选项中全部点打勾选中。
7.
最后复位成功后，回到仪表菜单中看一下保养周期确认下。
保时捷911一年保养费用大概多少？4万左右。保时捷911作为一款跑车，相信有很多人会十分好奇保时捷911一年花销是多少。其实这需要根据用户的使用情况来决定，我们先来看看普通的开销。保时捷911百公里油耗14L，每年行驶2万公里，一年的油费差不多要2万元左右。还有保险费用，交强险这些加起来差不多一年开销在4万元左右。
到此，以上就是小编对于911汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍911汽车保养的4点解答对大家有用。
