关于gtr汽车保养的问题，小编就整理了5个相关介绍gtr汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
gtr养护一年费用？油费：2012款GTR采用3.8V6双涡轮增压发动机，百公里加速时间2.9秒，百公里油耗大概20升（97号），按一年3万公里算，97号油每升8.5元，需要消耗6000升97号汽油，因此油费一共是51000元。
保养：每5000公里小保养一次，一次大概是2000元，每3万公里一次大保养，费用在6000-8000元。保养费用一共是16000元。
保险：保险公司对该类配件少、配件贵的超跑费率很高，1年的保险费用大概要4-5万元。
合计：51000元+16000元+45000元=112000元。这个只是理想状态，因为还没计算轮胎，GTR原厂采用的285/35 R20普利司通轮胎，每条价格4000元，5万公里换一次，折合下来1年的换胎费用大概要9000元。所以养GTR一年需要12万元左右。
尼桑gtr保养灯怎么归零？尼桑gtr保养灯归零方法：
1、首先按下车辆的一键启动按钮，启动车辆发动机；
2、按下多功能方向盘左侧的SOURCE按钮；
3、点击多功能方向盘右侧的ONOFF按钮，将保养灯提示关闭。
为什么GT-R的价格只有同级别车的一半呢?后期保养是不是很烧钱啊？这种以性能为卖点的车，保养不烧钱就是在烧发动机，GTR的定位就是平民超跑，突出的是性价比，但更突出的是性能，如果对超跑感冒或者喜爱，GTR是不错的选择。
至于为什么卖这个价格，跟GTR长期的定位和定价有关，因为前身GTR就是高性能的房车，而不是一开始就以超跑为设计初衷。
还有一点就是品牌影响力的问题，很多所谓的超跑我想除了研发成本高点外，制造成本不会很高，但一个品牌的价值是无形的资产，对于平民来说，说起跑车大家联想到的品牌基本法拉利，阿斯顿马丁，布加迪等，很少会直接联想到日产，反而GTR的名号比日产更出名。
gtr跑完8w公里该如何修理？GTR开了8万公里，需要修理更换这些东西：
1、刹车片。一般来说，刹车片5-6万公里就要更换，但是由于驾驶习惯不同，刹车片材质也不同，更换周期也不尽相同。如果你的车开了8万公里，都没换过刹车片，听我一句劝，赶紧换了吧！
2、汽车轮胎。一般来说，汽车轮胎都是4年，或者6万公里更换，但这都不是很准确，有些车虽然开的里程多，但是走的都是柏油路，有些车常年停在车库里，轮胎寿命肯定会更长，不过既然车都开了8万公里了，为了安全轮胎还是尽量换掉。
3、变速箱油。汽车开了8万公里，不管是手动挡还是自动挡，都需要更换一下变速箱油了，尤其是CVT变速箱，如果长时间不换变速箱油，可能会导致变速箱阀体损坏。
4、正时皮带。一般8万公里就要检查一下正时皮带了，皮带是橡胶做的，橡胶随着使用次数增加和时间的增长而老化，不管怎么样，8万公里就必须换掉了，千万不要图省钱不换，正时皮带断了的话，发动机必然要大修，到时候几千块就没了。
汽车跟人一样，3分靠修理，7分靠保养，最后祝所有司机朋友们，用车愉快，一路顺风！
GTR一年的所有费用大概是多少钱？GTR净车价149万元，落地价格大概165万元。
油费：2012款GTR采用3.8V6双涡轮增压发动机，百公里加速时间2.9秒，百公里油耗大概20升（97号），按一年3万公里算，97号油每升8.5元，需要消耗6000升97号汽油，因此油费一共是51000元。
保养：每5000公里小保养一次，一次大概是2000元，每3万公里一次大保养，费用在6000-8000元。保养费用一共是16000元。
保险：保险公司对该类配件少、配件贵的超跑费率很高，1年的保险费用大概要4-5万元。
合计：51000元+16000元+45000元=112000元。这个只是理想状态，因为还没计算轮胎，GTR原厂采用的285/35 R20普利司通轮胎，每条价格4000元，5万公里换一次，折合下来1年的换胎费用大概要9000元。所以养GTR一年需要12万元左右。
到此，以上就是小编对于gtr汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍gtr汽车保养的5点解答对大家有用。
